云南网讯（记者 高祎祎）11月12日，由中国铁建昆仑集团投资、中铁十九局集团承建的福宜高速公路阳宗隧道左线安全顺利贯通，这也是福宜高速全线第一座实现贯通的特长隧道。
阳宗隧道是福宜高速控制性工程，属于特长高瓦斯隧道。左幅全长7773米，隧道最大埋深572.62米，为左右线分离式隧道，按双向六车道设计，设计时速100公里，穿越8条破碎带，主要地质构成以页岩和灰岩为主，存在塌方、大变形、突泥涌水、瓦斯突涌等地质风险，其中瓦斯隧道每分钟瓦斯绝对涌出量高达7.8立方米，比一般隧道高出一倍多，属于高瓦斯特长隧道。
自隧道开工建设以来，面对施工难度大、地质条件差、地理环境复杂的施工情况，项目团队紧紧围绕隧道工程技术难点、质量关键点和安全风险点，科学规划、精心组织。施工中坚持“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则，认真落实“三检制”“首件制”，严格控制关键工序施工质量，规范施工行为。同时，利用“阳宗隧道瓦斯监控终端”APP、隧道安全监控“五大”系统，对隧道现场施工实现全过程、全时段、全区域实时监控，为隧道施工安全及应急处置提供了有效保障。
同时，阳宗隧道位于阳宗海风景名胜区，生态环保要求严、标准高。项目团队通过为大型施工机械安装消音降噪设备，设置7级沉淀池、安装污水净化装置、雨污分流管等多套净水设施，做好污水处理及升级改造，外排水质达到了国家要求，并将沉淀后的施工废水循环使用，杜绝了施工废水污染环境的现象。
“随着阳宗隧道左线贯通，标志着全线控制性工程节点取得新突破，为全隧贯通奠定了坚实基础。后续项目将加大二衬、仰拱施工组织力度，同时将做好全面冲刺，力争完成全年各项任务目标。”该项目现场负责人表示。